Presenta Mamdani rediseño de Park Avenue en Midtown

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 29 de abril de 2026.- El alcalde de Nueva York, Zohran Kwame Mamdani, presentó junto al comisionado del Departamento de Transporte (NYC DOT), Mike Flynn, dos conceptos de diseño para transformar Park Avenue en un corredor más verde, seguro y centrado en las personas, en un tramo de 11 manzanas entre las calles 46 y 57 Este, en Midtown Manhattan.

De acuerdo a un comunicado de prensa, la propuesta contempla ampliar las medianas, incorporar áreas de descanso, vegetación y posibles carriles para bicicletas, además de mejorar los cruces peatonales.

El proyecto se desarrolla en paralelo con la rehabilitación de la estructura ferroviaria que se ubica bajo la avenida, a cargo de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA).

“Con este rediseño devolvemos el carácter de ‘parque’ a Park Avenue y mejoramos el centro de Manhattan con un espacio público más aprovechable”, afirmó Mamdani. Añadió que su administración busca “invertir en infraestructura y rediseños que pongan a las personas en el centro”.

El plan prevé eliminar un carril vehicular por sentido para ampliar las medianas y facilitar nuevos usos públicos.

Según Flynn, “estamos transformando un espacio subutilizado en uno acogedor y funcional para quienes viven, trabajan y visitan esta emblemática avenida”.

La vicealcaldesa de Operaciones, Julia Kerson, destacó que el proyecto permitirá que “Park Avenue pertenezca verdaderamente al público”, al priorizar la seguridad y accesibilidad peatonal.

El rediseño se apoya en un proceso de participación comunitaria que incluyó encuestas, talleres y reuniones con residentes y organizaciones locales. En ese sentido, autoridades anunciaron nuevas jornadas de consulta pública para recoger opiniones de los neoyorquinos.

El congresista Jerry Nadler respaldó la iniciativa al señalar que “modernizará una de las zonas más emblemáticas de la ciudad, equilibrando las necesidades de peatones, ciclistas y conductores”.

Por su parte, el presidente del distrito de Manhattan, Brad Hoylman-Sigal, subrayó que el proyecto representa “una oportunidad real para crear un corredor más verde, seguro y accesible”, e instó a la comunidad a participar en el proceso.

La iniciativa forma parte de un esfuerzo más amplio para revitalizar el espacio público en East Midtown, financiado mediante contribuciones derivadas de la rezonificación del área aprobada en 2017.