Redacción/Quadratín Hispano
TRENTON, Nueva Jersey, EU, 17 de septiembre de 2026.- El costo anual promedio de tener y utilizar un vehículo nuevo es de 12 mil 863 dólares, según el análisis más reciente de AAA titulado, Your Driving Costs. Esta cifra refleja el aumento en los costos de combustible, la depreciación y los gastos de financiación.
En respuesta a la creciente participación de los vehículos eléctricos en el mercado de automóviles nuevos, el análisis de este año incorporó algunos modelos eléctricos e híbridos populares a las categorías estándar, las cuales anteriormente solo incluían modelos a gasolina, explica un comunicado de prensa.
"Al incluir vehículos eléctricos, híbridos y tradicionales a gasolina en las mismas categorías, los consumidores pueden comparar más fácilmente los costos totales de propiedad entre los distintos tipos de motorización", señaló María Vargas-Pion, Portavoz Principal de AAA Northeast."Analizar el panorama completo de la propiedad —incluyendo la depreciación y otros gastos— puede ayudar a los consumidores a comprender mejor el costo total real de adquirir un vehículo nuevo".
Factores clave de costos
- Precios del combustible — Los precios de la gasolina han aumentado considerablemente este año, situándose en un promedio nacional de 4.15 dólares por galón de gasolina regular al momento del estudio. Dicho precio es casi un 32 por ciento más alto que en 2025. El costo de la electricidad para la carga doméstica de vehículos eléctricos promedió 18 centavos por kilovatio-hora (un ocho por ciento más que hace un año), lo que mejora la asequibilidad relativa de los eléctricos e híbridos frente al mayor incremento en los precios de la gasolina. Sin embargo, la eficiencia del combustible estuvo lejos de ser el factor más importante para determinar qué vehículo resulta más económico de poseer.
- Depreciación — La diferencia entre el precio de compra de un automóvil y su valor de reventa sigue siendo el mayor costo de propiedad; los vehículos pierden un promedio de cuatro mil 422 dólares al año. Los compradores de vehículos eléctricos deben prepararse para una pérdida de valor rápida y significativa en sus nuevos automóviles. Los sedanes eléctricos de tamaño mediano sufrieron una depreciación aproximadamente el doble de alta que los modelos a gasolina, lo que elevó un 29 por ciento los costos totales de propiedad en esa categoría.
- El precio — El precio de venta promedio de un vehículo nuevo este año es de 39 mil 376 dólares. Mientras que los precios de venta sugeridos por el fabricante han aumentado ligeramente, los incentivos, la demanda y los reembolsos pueden influir en lo que los consumidores pagan realmente. El precio final de compra se utiliza para calcular los costos de financiación y la depreciación.
Conclusiones de la comparación entre vehículos eléctricos, híbridos y a gasolina
Al comparar modelos eléctricos e híbridos seleccionados dentro de las mismas categorías que los vehículos a gasolina, la AAA ofrece a los compradores una perspectiva más práctica sobre cómo se comparan sus costos de propiedad.
- Vehículos a gasolina: En general, los modelos a base de gasolina ofrecieron ahorros frente a los eléctricos e híbridos en categorías de costos influidas por el precio de compra, tales como los gastos de financiación, impuestos, tasas y depreciación. Por ejemplo, el costo anual de propiedad de un sedán mediano a gasolina es de 10 mil 582 dólares, es decir, tres mil 80 dólares menos que el de un sedán eléctrico mediano comparable, el cual presentaba una depreciación, tasas y costos de financiación significativamente más altos.
- Vehículos eléctricos: Los vehículos eléctricos (VE) registraron los costos de combustible más bajos; el gasto de recarga fue entre un 66 por ciento y un 70 por ciento menor que el costo de combustible de los vehículos a gasolina tradicionales en todas las categorías analizadas. Sin embargo, dichos ahorros a menudo se veían anulados por una mayor depreciación, tasas y costos de financiación. Por ejemplo, el costo anual de propiedad de un sedán eléctrico mediano es un 29 por ciento mayor que el de un modelo a gasolina.
- Híbridos: Los híbridos resultaron ser la alternativa de menor costo más constante frente a los modelos a base de gasolina en las categorías comparadas. Combinaron un ahorro significativo de combustible con menores desventajas en cuanto a costos de propiedad, resultando más económicos anualmente que los sedanes medianos, los SUV compactos, los SUV medianos y las camionetas (pickup) a gasolina.
Consejos para la compra de vehículos
La categoría del vehículo influye considerablemente en los gastos operativos. Operar una camioneta de media tonelada cuesta 1.10 dólar por milla —48 centavos más que un sedán pequeño—, lo que supone un gasto adicional promedio de siete mil 191 dólares al año. En comparación, comprar un vehículo eléctrico puede ayudar a compensar los costos anuales de combustible, pero una mayor depreciación puede elevar el costo total de propiedad con el paso del tiempo. Elegir el vehículo que mejor se adapte a las necesidades reales de transporte puede ayudar a los compradores a gestionar sus gastos a largo plazo.
- Antes de realizar la compra, los compradoresdeben elaborar un presupuesto mensual y anual que incluya tanto los costos de propiedad como los operativos.
- Trate el precio del vehículo, la tasa de financiación y el valor de canje (o valor de intercambio) como negociaciones independientes.
- Obtenga una preaprobación de una entidad financiera —como un banco, una cooperativa de crédito o la AAA— antes de hablar sobre la financiación en el concesionario.
La calculadora "Your Driving Costs", ayuda a los compradores a comparar los costos de propiedad según la categoría del vehículo, el tipo de motor, la ubicación y los hábitos de conducción.
Metodología y análisis general
El análisis de la AAA titulado, Your Driving Costs, estima el costo de propiedad y uso de un vehículo nuevo para transporte personal durante un periodo de cinco años y 75 mil millas. Los costos reales de conducción varían según los hábitos de conducción, la ubicación, las condiciones de uso y otros factores.
La AAA evaluó siete categorías de vehículos y 34 modelos de gran venta, considerando los costos de combustible, mantenimiento, reparaciones y llantas, así como los gastos de licencia, registro e impuestos, la depreciación y los costos de financiamiento.
Comparación de costos de vehículos eléctricos e híbridos
Para las comparaciones entre vehículos eléctricos e híbridos, la AAA evaluó modelos seleccionados de gran venta en cuatro categorías —sedanes medianos, SUV compactos, SUV medianos y camionetas tipo pickup— junto con modelos a gasolina, con el fin de mostrar cómo varían los costos de propiedad según el sistema de propulsión dentro de las mismas categorías de vehículos.