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TRENTON, Nueva Jersey, EU, 15 de mayo de 2026.- La posibilidad de una huelga en el sistema ferroviario Long Island Rail Road (LIRR) mantiene en alerta a los usuarios del área metropolitana de Nueva York, luego de que las negociaciones entre la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) y una coalición de cinco sindicatos concluyeran sin acuerdo este jueves.
De concretarse el paro a partir de las 00:01 horas del sábado, alrededor de 300 mil pasajeros quedarían sin servicio ferroviario durante el fin de semana, incluyendo trabajadores y aficionados que planean asistir a la Serie del Subway entre los Yankees y Mets en Citi Field.
El conflicto laboral se centra en las negociaciones salariales del cuarto año de contrato. Aunque ambas partes aceptaron incrementos acumulados de 9.5 por ciento durante los primeros tres años, los sindicatos rechazaron la propuesta de la MTA para el último periodo, que contempla un pago único equivalente a 4.5 por ciento.
Los representantes sindicales exigen un aumento salarial permanente cercano al cinco por ciento.
Kevin Sexton, vicepresidente del sindicato Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen, reconoció que las posiciones siguen muy distanciadas, aunque confirmó que las conversaciones continuarán este viernes para intentar evitar la paralización total del servicio.
Ante el riesgo de huelga, la MTA anunció un plan de contingencia con autobuses lanzadera desde estaciones estratégicas de Long Island hacia líneas del metro en Queens. Las rutas conectarían zonas como Hicksville, Mineola, Huntington y Ronkonkoma con estaciones de las líneas A y F del metro de Nueva York en horarios pico.
La posible suspensión ocurre después de afectaciones provocadas por una falla eléctrica y un incendio en un túnel bajo el East River, incidente que obligó a desviar trenes y generó retrasos masivos en el sistema.
Comerciantes cercanos a estaciones ferroviarias también manifestaron preocupación por posibles pérdidas económicas ante una disminución de clientes durante el fin de semana.
La LIRR es uno de los sistemas ferroviarios suburbanos más utilizados de Estados Unidos y conecta diariamente Long Island con Manhattan y otros sectores de Nueva York.




