Restablecerán servicio del LIRR tras acuerdo con sindicatos

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 19 de mayo de 2026.- La huelga de trabajadores del Long Island Rail Road (LIRR), el sistema ferroviario de cercanías más grande de Estados Unidos, concluyó luego de que la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) y cinco sindicatos alcanzaran un acuerdo tentativo para poner fin al paro laboral que mantuvo suspendido el servicio durante tres días.

La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, informó que el pacto contempla aumentos salariales para los empleados sin incrementar impuestos ni tarifas para los usuarios. El convenio todavía deberá ser ratificado por las organizaciones sindicales involucradas.

"Esta noche, @MTA llegó a un acuerdo justo con los cinco sindicatos de LIRR que otorga aumentos a los trabajadores mientras protege a los pasajeros y contribuyentes. Me complace anunciar que el servicio escalonado de LIRR se reanudará a partir de mañana al mediodía", escribió la gobernadora en su cuenta de X.

Tonight, the @MTA reached a fair deal with the five LIRR unions that delivers raises for workers while protecting riders and taxpayers.

I’m pleased to announce that phased LIRR service will resume beginning tomorrow at noon.

— Governor Kathy Hochul (@GovKathyHochul) May 19, 2026

El presidente de LIRR, Robert Free, señaló que el servicio comenzó a reanudarse de manera gradual este martes al mediodía, inicialmente con corridas limitadas en las líneas de Port Washington, Huntington, Ronkonkoma y Babylon, antes de recuperar el horario habitual durante la tarde.

El conflicto inició a la medianoche del sábado, cuando unos tres mil 500 trabajadores sindicalizados dejaron sus labores tras más de dos años sin contrato colectivo actualizado. La interrupción afectó a cerca de 300 mil pasajeros diarios que utilizan el sistema para trasladarse entre Long Island y la ciudad de Nueva York.

Durante la huelga, la MTA habilitó autobuses lanzadera y rutas alternas para reducir el impacto en los usuarios. Sin embargo, viajeros reportaron retrasos de varias horas, saturación en estaciones y elevados costos de transporte privado.

El director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, afirmó que el organismo necesitó varias horas para realizar inspecciones obligatorias y reincorporar al personal operativo antes del reinicio total de actividades.

La huelga fue la primera en el LIRR desde 1994, cuando conductores y trabajadores de mantenimiento también suspendieron labores por desacuerdos contractuales. En aquella ocasión intervino la administración del entonces gobernador Mario Cuomo para destrabar las negociaciones.