Recupera Amtrak línea del túnel East River tras daños causados por Sandy

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 17 de agosto de 2026.- Amtrak reabrió esta semana la Línea 2 del túnel East River, en Nueva York, tras completar la primera fase de un proyecto de rehabilitación de mil 600 millones de dólares para modernizar la infraestructura dañada por la supertormenta Sandy en 2012.

De acuerdo con un comunicado de Amtrak, los trabajos renovaron los sistemas interiores del túnel, incluidos vías, energía eléctrica, comunicaciones, drenaje y elementos estructurales. Durante la obra fueron retirados y reemplazados más de 24 mil pies de riel, ocho mil toneladas de balasto, ocho mil durmientes de madera y 20 mil yardas cúbicas de concreto de los muros laterales.

El túnel East River comenzó a operar en 1910 y cuenta con cuatro tubos que conectan Moynihan Train Hall, en Penn Station, con Queens.

Según Amtrak, alrededor de 450 trenes diarios de Amtrak, Long Island Rail Road (LIRR) y NJ TRANSIT utilizan esta infraestructura, considerada parte clave del Corredor Noreste.

Dos de los cuatro tubos resultaron afectados por el ingreso de agua durante Sandy y requieren una reconstrucción integral. El proyecto, financiado principalmente con fondos federales, también contempla sistemas de energía, señalización, seguridad contra incendios y mejoras para el manejo del agua.

Amtrak informó que la segunda y última fase comenzará este otoño con el cierre de la Línea 1. La compañía prevé concluir todo el proyecto a finales de 2027, mientras los otros dos tubos permanecerán disponibles para mantener el servicio ferroviario.