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TRENTON, Nueva Jersey, EU, 19 de junio de 2026.- La administración del alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, canceló el proyecto que buscaba instalar cámaras en los brazos de parada de los autobuses escolares para sancionar automáticamente a conductores que rebasaran unidades detenidas durante el ascenso y descenso de estudiantes.
La decisión fue confirmada por el Departamento de Transporte de la ciudad (DOT), que retirará la solicitud de propuestas para contratar a la empresa encargada de equipar cientos de autobuses con esta tecnología. De acuerdo con autoridades municipales, los resultados obtenidos durante las pruebas piloto no justifican ampliar el programa.
Según datos difundidos por NY Daily News y retomados por el DOT, un ensayo realizado en alrededor de 40 autobuses durante dos meses detectó aproximadamente tres mil 400 infracciones. Sin embargo, el volumen de sanciones generadas por cada cámara resultó inferior al de otros sistemas automatizados de vigilancia vial, como las cámaras de velocidad y de semáforo en rojo.
“La administración Mamdani está comprometida con la protección de los niños y sus familias en sus desplazamientos hacia y desde la escuela”, señaló el portavoz del DOT, Vincent Barone.
No obstante, añadió que otras herramientas de fiscalización ofrecen un impacto más amplio para mejorar la seguridad vial.
La medida forma parte de una reorientación de recursos hacia la estrategia Visión Cero, programa municipal que busca eliminar las muertes y lesiones graves por hechos de tránsito mediante acciones de infraestructura, fiscalización y educación vial.
Datos oficiales del DOT indican que los sistemas automatizados de control de velocidad y semáforos han contribuido a reducir significativamente las infracciones y los siniestros graves en la ciudad.
El proyecto contemplaba inicialmente la instalación de cámaras en unos 250 autobuses escolares. La tecnología emplearía inteligencia artificial para identificar vehículos infractores, registrar placas y documentar la ubicación de los incidentes.
Las cámaras de brazo de parada cuentan con respaldo legal en el estado de Nueva York desde 2019, cuando se autorizó a los distritos escolares a implementar estos sistemas para detectar a conductores que adelantan ilegalmente autobuses detenidos. La legislación estableció multas económicas para los infractores y permitió a las autoridades utilizar evidencia videográfica en los procedimientos sancionadores.
La cancelación impacta a una red que transporta diariamente a cerca de 145 mil estudiantes en los cinco distritos de Nueva York. Pese al fin del programa, el gobierno municipal aseguró que mantendrá como prioridad la seguridad de los escolares mediante la ampliación de medidas que considera más efectivas dentro de Visión Cero.




