Alcanzan récord de muertes las colisiones con conductores que se fugan

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 11 de marzo de 2026.- La Fundación AAA para la Seguridad Vial reveló este miércoles que los accidentes donde el responsable abandona la escena alcanzaron niveles históricos. Según un estudio reciente, durante 2023 se reportaron más de 919 mil colisiones de este tipo, las cuales derivaron en 242 mil personas heridas y dos mil 872 fallecimientos, representando el 15 por ciento de todos los choques ocurridos en ese periodo.

El informe destaca una crisis de seguridad en las carreteras estadounidenses que afecta principalmente a peatones y ciclistas. Casi uno de cada cuatro fallecidos en estos grupos fue víctima de un conductor que huyó sin brindar auxilio.

La vulnerabilidad aumenta durante la noche o en las primeras horas de la madrugada, momentos en los que la visibilidad es reducida y la ausencia de testigos dificulta la solicitud de ayuda inmediata para los lesionados.

En la región local, las estadísticas muestran una tendencia preocupante. Tanto en Nueva Jersey como en Connecticut y Nueva York, los choques con fuga representaron más del ocho por ciento de las muertes por accidentes de tránsito entre los años 2017 y 2023. Estas cifras evidencian que el fenómeno no es aislado, sino que impacta de manera directa en la seguridad vial de las comunidades del noreste del país.

María Vargas-Pion, portavoz principal de AAA Northeast, señaló que no existe justificación para abandonar el lugar de un siniestro. Al respecto, enfatizó que permanecer en el sitio para solicitar asistencia y asumir la responsabilidad es una acción que tiene el potencial de salvar vidas. La organización busca concientizar a los conductores sobre la gravedad de evadir las consecuencias legales de un impacto vehicular.

Perfil de los infractores y prevención

La investigación identificó que el 40 por ciento de los conductores que huyeron tras colisiones mortales carecía de una licencia de conducir válida. Además, más de la mitad de los vehículos involucrados no contaba con matrícula vigente. El estudio también arrojó que la mayoría de estos individuos son hombres jóvenes que se accidentan en puntos cercanos a sus zonas de residencia.

Para mitigar esta problemática, la Fundación AAA propone el uso de notificaciones automáticas de choques mediante dispositivos inteligentes, así como el diseño de vialidades más seguras. Del mismo modo, sugieren reforzar la rendición de cuentas con cámaras de tráfico y sistemas de Alerta Amarilla, ya que la probabilidad de fuga disminuye cuando el infractor percibe que será capturado por las autoridades.