Se sale de pista un avión de carga DC-8 en Kinshasa, Congo

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 8 de septiembre de 2026.- Un avión de carga Douglas DC-8-73CF de Trans Air Cargo Service, matrícula 9S-AJO, se salió de la pista durante el aterrizaje este martes 8 de septiembre en el Aeropuerto Internacional de Kinshasa-N'Djili, en la República Democrática del Congo.

De acuerdo con los primeros reportes de seguridad aérea, la aeronave no logró detenerse dentro de la distancia disponible y terminó fuera de la pista, sobre terreno blando. El tren de aterrizaje delantero colapsó y el avión sufrió daños considerables. Los cuatro tripulantes que viajaban a bordo sobrevivieron y no se reportaron pasajeros ni víctimas mortales.

A Trans Air Cargo Service DC-8, registered 9S-AJO, veers off the runway at Kinshasa-N'Djili Airport.

The rare 56 year old aircraft was delivered to the operator in 2011 having served with other carriers since 1971. pic.twitter.com/xVPItO95Wf

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) September 8, 2026

La información inicial señala que el vuelo tenía como destino Kinshasa y que posiblemente procedía de Mbuji-Mayi, aunque el origen aún no ha sido confirmado oficialmente.

La Oficina Permanente de Investigación de Accidentes de Aviación (BPEA) de la República Democrática del Congo informó del despliegue de investigadores para determinar las circunstancias del incidente.

El avión involucrado tiene una historia particularmente extensa. Fue construido en 1970 como DC-8-63CF y comenzó sus operaciones comerciales en marzo de 1971 con World Airways, bajo la matrícula N801WA. Posteriormente pasó por compañías como Icelandair, Overseas National Airways, Capitol Air, VIASA, Emery Worldwide y DHL Airways.

Trans Air Cargo Service incorporó la aeronave a su flota en 2011 y posteriormente fue registrada como 9Q-CJO y, desde 2019, como 9S-AJO. Registros especializados la identifican como un DC-8-73CF equipado con motores CFM56.

El DC-8 es uno de los primeros aviones comerciales a reacción de largo alcance y actualmente permanece en servicio comercial de forma muy limitada. La compañía congoleña mantiene al 9S-AJO como parte de su flota de carga.