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TRENTON, Nueva Jersey, EU, 3 de junio de 2026.- Un avión Boeing C-32A de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, identificado con la matrícula 98-0002, aterrizó este miércoles en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, Venezuela, procedente de la base aérea de Andrews, en Camp Springs, Maryland, según registros de seguimiento aéreo y reportes difundidos por observadores aeronáuticos.
La aeronave transportaba aproximadamente 15 pasajeros y 10 tripulantes, de acuerdo con información divulgada en redes especializadas. Asimismo, un mensaje ACARS emitido tras el aterrizaje indicaría que el vuelo tenía previsto regresar a territorio estadounidense el mismo día.
#03Jun | ATERRIZA EN MAIQUETÍA el Air Force Two de Estados Unidos
— freddyzur (@freddyzur) June 3, 2026
Una aeronave Boeing C-32A, matrícula, 98-0002, perteneciente a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, habría aterrizado más temprano en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, con unos 15 pasajeros y 10… pic.twitter.com/UanLw3XW3u
El Boeing C-32A es una versión militar del Boeing 757 utilizada por la Fuerza Aérea de Estados Unidos para el traslado de altos funcionarios del gobierno. Cuando viaja a bordo el vicepresidente estadounidense, la aeronave utiliza el distintivo de llamada Air Force Two. También suele emplearse para misiones oficiales de secretarios de Estado, la primera dama y otras autoridades federales.
#USAF C-32A
— FlightWatcher (@Flightwatcher1) June 3, 2026
Código de llamada: SAM713
Matrícula: 98-0002
Hex: #adfeb8
Desde Andrews AFB🇺🇸 con destino a Caracas🇻🇪.
Este tipo de avión es usado por muy altos cargos de la administración de EEUU. (Vicepresidencia, Sec. de Guerra)#USA #Venezuela pic.twitter.com/galUwmIYc7
Por el momento, ni el gobierno de Estados Unidos ni las autoridades venezolanas habían informado oficialmente sobre el motivo de la llegada del avión a Maiquetía.
El aterrizaje ocurre en un contexto de relaciones diplomáticas limitadas entre Washington y Caracas. Aunque ambos países mantienen canales de comunicación sobre asuntos migratorios, energéticos y consulares, los contactos oficiales de alto nivel continúan siendo poco frecuentes.




