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TRENTON, Nueva Jersey, EU, 13 de noviembre de 2026.- La empresa ferroviaria Amtrak informó este viernes 13 de noviembre que experimenta problemas en su sitio web y aplicación móvil, en medio de las interrupciones del transporte aéreo que afectan a Estados Unidos por una suspensión nacional de vuelos ordenada por la Administración Federal de Aviación (FAA).
A través de un mensaje dirigido a sus usuarios, la compañía reconoció que algunas personas reciben mensajes de error al intentar utilizar sus plataformas digitales y tienen dificultades para comunicarse con sus representantes de atención al cliente.
"Lamentamos los mensajes de error en nuestro sitio web y aplicación, así como la dificultad para contactar a un representante", indicó Amtrak.
La empresa explicó que actualmente registra un volumen de llamadas superior al habitual debido a los problemas que continúan afectando a las aerolíneas. Asimismo, recomendó a los usuarios volver a intentarlo más tarde.
@jo117 We apologize for the error messages on both our website and app, as well as the difficulty reaching a representative. We're currently experiencing higher-than-normal call volumes due to ongoing airline issues. Furthermore, we recommend trying again later. Thank you.
— Amtrak (@Amtrak) November 13, 2026
La interrupción ocurre después de que la FAA ordenara detener las salidas de vuelos en todo el país debido a problemas de telecomunicaciones que afectaron las comunicaciones de los centros regionales de control del tráfico aéreo.
La medida impactó a los 22 centros que dirigen el tránsito de aeronaves entre aeropuertos. Los aviones que ya estaban en el aire pudieron continuar sus operaciones y aterrizar, mientras que los vuelos internacionales fueron evaluados caso por caso.
La situación provocó retrasos y cancelaciones, por lo que algunos viajeros comenzaron a buscar alternativas de transporte terrestre, lo que podría explicar el incremento de consultas y tráfico hacia los servicios digitales de Amtrak. Sin embargo, la compañía no confirmó que la suspensión aérea fuera la causa directa de sus fallas tecnológicas.
La FAA y el Departamento de Transporte no habían atribuido públicamente el problema a un ataque informático. La interrupción de las comunicaciones permanecía bajo investigación.




