Acelera Nueva York el paso de autobuses con nuevos carriles en Manhattan

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 26 de abril de 2026.- El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York inició esta semana los trabajos de construcción para extender los carriles exclusivos de autobuses en la avenida Madison. La obra busca resolver el problema de movilidad en un tramo donde las unidades circulan a una velocidad promedio de apenas 4.5 millas por hora, un ritmo similar al de un peatón. El proyecto, que anteriormente había sido suspendido, beneficiará a cerca de 92 mil usuarios diarios que utilizan rutas locales y expresas provenientes de los cinco condados.

La intervención consiste en ampliar el diseño de doble carril para transporte público desde la calle 42 hacia el sur, llegando hasta la calle 23. Actualmente, esta configuración ya opera desde la calle 60 hacia el norte, pero al llegar al área céntrica, los camiones suelen quedar atrapados en el tráfico vehicular denso.

Al respecto, el alcalde Zohran Mamdani afirmó que al avanzar con las obras en la avenida Madison están optando por una ciudad que funciona para la mayoría. "Un servicio de autobuses más rápido y confiable significa que miles de trabajadores llegan a sus destinos a tiempo", señaló el mandatario.

Mejora en la movilidad de Manhattan

El rediseño vial no solo contempla los dos carriles exclusivos, sino que también organiza el espacio para los vehículos particulares y de carga. El plan incluye un carril de circulación continua, zonas de espera para giros a la izquierda entre las calles 23 y 34, y áreas de estacionamiento que cambiarán su uso dependiendo de las horas de mayor demanda entre las calles 34 y 42.

Con estas modificaciones, las autoridades esperan que las velocidades de los autobuses locales aumenten hasta un 12 por ciento, similar a los resultados obtenidos en la Quinta Avenida.

Por su parte, el comisionado del Departamento de Transporte, Mike Flynn, explicó que el sistema actual roba tiempo valioso a los empleados neoyorquinos.

"La administración de Mamdani centrará todos sus esfuerzos en mejorar la calidad de vida de los neoyorquinos mediante mejoras en el servicio como esta", comentó el funcionario. El proyecto también se alinea con los planes de tarificación por congestión de la Autoridad Metropolitana de Transporte, al incentivar que más personas lleguen al corazón de la ciudad sin usar sus automóviles.

Si las condiciones climatológicas se mantienen favorables, el ayuntamiento prevé que las cuadrillas terminen la señalización y los ajustes en las próximas semanas. Además de la infraestructura vial, se implementarán cambios en las normativas de estacionamiento en las manzanas cercanas para intentar compensar la reducción de espacios en la avenida principal. Con esto, la ciudad busca que el transporte público sea la opción más viable y rápida para desplazarse por el centro de la isla.