Reporta Nueva York cifra histórica más baja en muertes viales desde 1910
NIUEVA YORK, EU, 2 de enero de 2026.- El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York informó que 2025 cerró con 205 fallecimientos por incidentes de tránsito, la cantidad más pequeña registrada en 115 años. Esta cifra representa una reducción del 19 por ciento frente a los 253 decesos documentados el año previo y supera el récord de 2018, cuando se contabilizaron 206 víctimas mortales.
La administración municipal destacó que, de manera global, la mortalidad en las calles ha caído 31 por ciento desde la implementación de la estrategia Visión Cero en 2014. El progreso se atribuye a rediseños viales a gran escala, la expansión de espacios para peatones y ciclistas, así como a una vigilancia más estricta sobre vehículos sin matrícula y conductores temerarios.
Las mayores mejoras en seguridad vial se concentraron en el Bronx y Queens. En el Bronx, la mortalidad bajó 39 por ciento, al pasar de 54 muertes en 2024 a 33 en 2025. Queens registró una caída del 23 por ciento, situándose en 57 decesos. Por su parte, Manhattan y Brooklyn reportaron descensos del 11 por ciento y 9 por ciento respectivamente, mientras que Staten Island se mantuvo estable con 13 casos frente a los 12 del periodo anterior.
La principal causa de este descenso generalizado fue la reducción del 40 por ciento en los fallecimientos de ocupantes de vehículos motorizados y del 32 por ciento en motociclistas. Asimismo, las muertes infantiles bajaron 63 por ciento, con solo 6 registros este año. En cuanto a las lesiones, el sistema procesó una baja del 7.7 por ciento, sumando 47 mil 557 heridos hasta mediados de diciembre.
Inversión en infraestructura y vigilancia
La ciudad ha habilitado más de 160 kilómetros de carriles para bicicletas protegidos y 186 mil metros cuadrados de zonas peatonales. Las autoridades señalaron que estas ciclovías reducen los incidentes graves en un 18.1 por ciento. Además, el uso de cámaras de velocidad las 24 horas del día ha disminuido los choques mortales en sitios específicos en más de un 90 por ciento.
Julia Kerson, vicealcaldesa de Operaciones, afirmó que las decisiones sobre el diseño de las calles y la aplicación de la ley salvan vidas, pero enfatizó que la gestión del alcalde Mamdani redoblará esfuerzos en carriles exclusivos para autobuses y bicicletas. El operativo contra matrículas falsas también ha sido clave, logrando la incautación de más de 100 mil vehículos ilegales desde 2022.
