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TRENTON, Nueva Jersey, EU, 30 de abril de 2026.- La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) de Nueva York implementará un nuevo esquema de fiscalización aleatoria en sus rutas de autobuses para mitigar el impacto financiero causado por la evasión de pasajes.
Este modelo, inspirado en sistemas de transporte de ciudades europeas como Berlín y Zúrich, frenaría una fuga de ingresos que alcanza los 568 millones de dólares anuales solo en el servicio de buses. Al respecto, Janno Lieber, presidente de la MTA, advirtió que este déficit financiero compromete seriamente la viabilidad y el mantenimiento de la red de transporte público en toda la metrópoli.
La vigilancia estará a cargo de los equipos EAGLE, integrados por inspectores civiles que utilizarán dispositivos tecnológicos para validar pagos realizados a través de OMNY, tarjetas bancarias o teléfonos inteligentes. A diferencia de las revisiones anteriores que se limitaban a puntos de acceso específicos, los agentes ahora podrán realizar inspecciones en cualquier tramo del trayecto.
Los usuarios de Estados Unidos deberán portar su comprobante de pago en todo momento, ya que la ausencia de este documento derivará en citaciones civiles emitidas por la Oficina de Adjudicación de Transporte Público, evitando así procesamientos penales pero aplicando sanciones económicas directas.
Por su parte, Demetrius Crichlow, presidente de NYC Transit, señaló que la evasión tarifaria repercute de forma negativa en la frecuencia de los recorridos y la calidad de la atención al usuario. Mientras en las calles se despliega esta mayor vigilancia, en el ámbito político local se mantiene un debate sobre la posible expansión del programa Fair Fares, el cual busca otorgar gratuidad total a cerca de un millón de personas en situación vulnerable.
Por ahora, la administración de la infraestructura de transporte en EU apuesta por el control presencial y la señalización informativa dentro de la flota para asegurar que cada pasajero cumpla con el abono correspondiente antes de finalizar su viaje.




