Identifican a hombre de 29 años apuñalado en Queens
TRENTON, Nueva Jersey, EU, 3 de octubre de 2026.- Las muertes de peatones en Nueva York han alcanzado mínimos históricos durante los primeros tres trimestres de 2026, posicionando este periodo como el segundo año más seguro en las calles desde que comenzaron los registros en 1910.
De acuerdo con el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), la gestión del alcalde Zohran Mamdani ha atribuido este avance a un redoble en las políticas de infraestructura urbana y al lanzamiento de su nuevo plan estratégico de seguridad vial.
Sin embargo, a pesar de los avances, la administración Mamdani se compromete con la iniciativa Visión Cero a través de su nuevo plan de acción Visión Cero Reimaginada, pues, según indicó, aún queda mucho trabajo por hacer.
Mike Flynn, comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York, subrayó que las muertes por accidentes de tráfico no son inevitables, sino tragedias prevenibles.
“Si bien este año la cifra de víctimas mortales por accidentes de tráfico ha alcanzado mínimos históricos, no bajaremos la guardia, porque una sola muerte es una tragedia. Esta administración está redoblando sus esfuerzos en materia de seguridad a través de su nuevo plan de acción Visión Cero Reimaginada y está utilizando todas las herramientas disponibles para proteger a todos los que comparten nuestras calles”, resaltó Flynn.
Hasta la fecha, este es el segundo año más seguro registrado en las calles de Nueva York, con una disminución general de casi el 28 por ciento en las muertes por accidentes de tránsito desde el lanzamiento de Visión Cero, y que continúa en descenso a lo largo del año, según expone el Gobierno de la Ciudad de Nueva York.
Se han registrado 67 muertes de peatones en lo que va de año, un 15 por ciento menos que en el mismo período de 2025, y las muertes entre los ocupantes de vehículos motorizados se sitúan en 21, un mínimo histórico, frente a las 24 de 2025.
Según explica el Ayuntamiento, Visión Cero Reimaginada combina ideas audaces con soluciones prácticas, incluyendo la expansión significativa de proyectos de seguridad vial mediante estrategias de diseño de eficacia comprobada.
El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT) utiliza tanto la construcción rápida como la construcción de infraestructura para implementar rediseños de seguridad en los corredores prioritarios de Visión Cero en toda la ciudad.




