Ampliarán carriles de autobuses para agilizar transporte en NYC
TRENTON, Nueva Jersey, EU, 14 de enero de 2026.- La administración del alcalde Zohran Mamdani anunció que este año se completará el rediseño de los carriles de autobuses en Madison Avenue, un proyecto estancado que busca mejorar la velocidad y fiabilidad del servicio para más de 92 mil pasajeros diarios de los cinco distritos.
En un comunicado explican que el plan contempla extender los carriles dobles desde la calle 42 hasta la calle 23, donde los autobuses circulan a velocidades tan bajas como 4,5 millas por hora.
La remodelación reducirá la congestión y apoyará la política de tarifación por congestión de la Autoridad Metropolitana de Transporte, facilitando el acceso al centro de Manhattan sin automóvil.
La vicealcaldesa de Operaciones, Julia Kerson, y el comisionado del Departamento de Transporte de Nueva York (NYC DOT), Mike Flynn, confirmaron que el proyecto se completará este año.
“La instalación de nuevos carriles acelerará los desplazamientos de casi 100 mil pasajeros al día”, señaló Kerson. Flynn agregó: “es hora de dar a los autobuses el espacio dedicado que necesitan para que los neoyorquinos lleguen más rápido a sus destinos”.
Actualmente, Madison Avenue cuenta con dos carriles de autobús entre las calles 60 y 42, que sirven a 34 rutas locales y exprés. Sin embargo, al sur de la calle 42 los vehículos quedan atrapados en el tráfico, con velocidades muy por debajo del promedio de 8,1 millas por hora en la ciudad.
El rediseño, propuesto en 2025 y retrasado el año pasado, incluirá dos carriles de autobús, un carril de circulación y otro de estacionamiento o tráfico en hora punta. Experiencias previas en la Quinta Avenida muestran que los carriles dobles pueden aumentar la velocidad de los autobuses locales entre un 6 y 12 por ciento, y la de los exprés entre un 11 y 20 por ciento.
El anuncio se suma a otros proyectos de rediseño impulsados por la administración Mamdani en Brooklyn y Queens.
Organizaciones como Riders Alliance, Transportation Alternatives y la Asociación de Planificación Regional celebraron la medida, destacando que beneficiará a miles de usuarios y reforzará la movilidad sostenible en la ciudad.
