Cierran escuelas y se desatan incendios por ola de calor en Europa
TRENTON, Nueva Jersey, EU, 24 de junio de 2026.- Alrededor de mil 150 buques de carga, con un valor estimado de 125 mil millones de dólares entre buques y mercancías, y hasta 20 mil marineros, están a la espera de reanudar sus operaciones en el Golfo después de que la guerra con Irán cerrara el estrecho de Ormuz, así lo informó Allianz Research este miércoles 24 de junio.
"Incluso si el acuerdo entre Estados Unidos e Irán se mantiene y el estrecho de Ormuz se reabre adecuadamente, se requerirán garantías sólidas de paso seguro, con la participación de la comunidad internacional, especialmente si se pretende que el tráfico vuelva a sus niveles anteriores a la guerra, hasta alcanzar los 140 buques diarios", señaló en un comunicado.
Según Allianz, la cobertura de seguro marítimo ha estado disponible durante todo el conflicto, aunque con primas más elevadas. "Sin embargo, la verdadera preocupación para los armadores ha sido más el riesgo para la tripulación y el buque al transitar por una zona de conflicto, que las meras consideraciones de seguros", sostuvo.
Thomas Lillelund, CEO de Allianz Commercial, explicó que el conflicto en Oriente Medio y el cierre del estrecho de Ormuz son solo los últimos ejemplos de una serie de graves interrupciones que han afectado a armadores y operadores de carga.
“La resiliencia, la geopolítica y la eficiencia deben encontrar un equilibrio en un mundo cada vez más impredecible, donde el coste de la incertidumbre está transformando el sector naviero”, indicó.
Para los mil 150 buques, Allianz contabilizó aquellos con un tonelaje bruto superior a 100 GT y, según las estimaciones, una carga con un volumen de 29 millones de toneladas brutas está a la espera de ser pasada por el estrecho.




