Revelan peritaje oficial sobre mortal vuelo de Voepass en Brasil

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 11 de noviembre de 2026.- La acumulación de hielo, las fallas en los sistemas de protección de la aeronave y las deficiencias operativas formaron parte de los factores que contribuyeron al accidente del vuelo 2283 de Voepass, ocurrido en Brasil en agosto de 2024 y que cobró la vida de 62 personas.

Las conclusiones fueron presentadas por el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) de la Fuerza Aérea Brasileña, mediante el informe técnico final publicado el 23 de julio de 2026.

El documento detalla que el ATR 72-500, que cubría la ruta entre Cascavel y el aeropuerto internacional de Guarulhos, enfrentó condiciones meteorológicas propicias para la formación severa de hielo. Además, el sistema de deshielo presentó fallas recurrentes y no fue operado adecuadamente por la tripulación pese a las alertas registradas durante el trayecto.

La investigación identificó 19 factores contribuyentes, entre ellos acciones de los pilotos, problemas en los procedimientos de mantenimiento y deficiencias en la supervisión de seguridad de la aerolínea.

El siniestro ocurrió el 9 de agosto de 2024 en Vinhedo, estado de São Paulo, cuando la aeronave perdió sustentación y cayó en una zona residencial. A bordo viajaban 58 pasajeros y cuatro integrantes de la tripulación, quienes fallecieron en el impacto.

Como parte de las conclusiones, el CENIPA emitió recomendaciones de seguridad dirigidas a organismos aeronáuticos internacionales y al fabricante ATR, con el propósito de revisar procedimientos y reducir riesgos relacionados con la formación de hielo y la pérdida de rendimiento de estas aeronaves.