Declaran a aeropuerto de Miami el peor en equipaje perdido
TRENTON, Nueva Jersey, EU, 24 de agosto de 2025.- El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) ha sido calificado como el peor del mundo en cuanto a manejo de equipaje extraviado, según un estudio de la empresa de embalaje Arka.
El análisis, citado por Miami New Times, reveló que el aeropuerto pierde un promedio de 306 maletas por cada millón de vuelos. Esta cifra se traduce en la pérdida de 5.5 maletas por cada mil pasajeros que transitan por sus terminales.
Para el estudio, los autores monitorearon las búsquedas en línea relacionadas con los servicios de “objetos perdidos” de los aeropuertos. Luego, ajustaron los resultados por la cantidad de pasajeros para garantizar una comparación justa entre las distintas instalaciones. En este ranking global, el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago se ubicó en el segundo lugar, seguido del Aeropuerto Internacional Changi de Singapur en el tercero.
Un aeropuerto en constante crecimiento
Pese a este desafío, MIA mantiene su posición como el principal centro de conexión aérea entre Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe. Los datos de 2024, difundidos por el aeropuerto, indican que el tráfico total de pasajeros alcanzó los 56 millones, superando los 52 millones del año anterior. Este crecimiento sostenido desde la pandemia de COVID-19 ha posicionado a MIA como el “aeropuerto mega de más rápido crecimiento” en Estados Unidos, según un comunicado del condado de Miami-Dade.
Para atender la creciente demanda, las autoridades del aeropuerto han lanzado un ambicioso proyecto de renovación de nueve mil millones de dólares. El plan incluye la construcción de nuevas áreas de embarque, la reparación de pasillos y la remodelación de las terminales. El objetivo es modernizar la infraestructura para mejorar la experiencia del pasajero.
Este nuevo informe sobre el equipaje perdido se suma a una serie de clasificaciones negativas que el aeropuerto ha recibido en los últimos años. MIA también ha sido señalado como el peor aeropuerto para despegues matutinos y ha recibido críticas de viajeros, quienes han llegado a calificarlo como un “aeropuerto de país del tercer mundo”. La combinación de un crecimiento acelerado y una reputación cuestionada plantea importantes desafíos para la gestión de este crucial centro de transporte.
