Advierte secretario de Transporte sobre nuevas suspensiones de vuelos en EU

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 13 de noviembre de 2026.- El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, advirtió que podrían repetirse las suspensiones nacionales de vuelos si el Congreso no aprueba nuevos recursos para modernizar el sistema de control del tráfico aéreo.

Durante una comparecencia ante periodistas, Duffy reconoció que no existe garantía de que el problema no vuelva a ocurrir.

“¿Va a volver a suceder exactamente lo mismo? No lo sé”, declaró. También pidió al Congreso actuar para mejorar la infraestructura: “Estados Unidos, Congreso, hagamos que este sistema sea más seguro”.

Today’s nationwide ground stop happened because our air traffic control system is operating on DECADES-OLD, analog equipment that simply cannot compete with the demands of the 21st century.


@FAANews is modernizing this aging infrastructure thanks to a $12.5 billion down payment secured by President Trump, but that isn't ENOUGH.

@POTUS is asking Congress to give us the resources to build a state-of-the-art air traffic control system. Let’s not do a patchwork fix to a system that’s critical for every single family.

It’s time for Congress to act. Give us the money to fix it. PASS THE MODERN SKIES ACT NOW.

— Secretary Sean Duffy (@SecDuffy) November 14, 2026

La advertencia se produjo después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) ordenara detener las salidas de vuelos en los aeropuertos del país el viernes 13 de noviembre, debido a una interrupción temporal de las telecomunicaciones que afectó a los centros de control aéreo.

La FAA justificó la medida por circunstancias extraordinarias y razones de seguridad. El organismo permitió gestionar las llegadas de vuelos internacionales caso por caso, mientras se investigaba la falla.

Duffy sostuvo que, aunque el sistema pudiera restablecerse después de cada incidente, los problemas podrían repetirse si no se reemplaza la infraestructura tecnológica obsoleta.

The nationwide ground stop lifted at 8:15pm ET.

Here’s a breakdown of today’s timeline:
- At 3:36 p.m. ET, @FAANews experienced telecommunications issues at facilities & TRACONs across the country
- The FAA issued a ground stop out of an abundance of caution while 3,500+ planes were in the air
- Pilots and air traffic controllers followed established procedures to safely land the aircraft, bringing the number in the airspace down to under 400 as of 8pm ET
- The FAA confirms they did not lose all radar or telecom, and exceptions were made to allow critical medevac, life-saving cargo, and law enforcement flights to continue operating

— Secretary Sean Duffy (@SecDuffy) November 14, 2026

Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, explicó que la incorporación de nueva tecnología a una infraestructura antigua habría sobrecargado algunos sistemas. Estimó que una renovación integral podría costar 50 mil millones de dólares.

La administración del presidente Donald Trump solicitó al Congreso 30 mil 100 millones de dólares adicionales para modernizar la infraestructura aeroportuaria y los sistemas de aviación. De ese monto, 10 mil 100 millones se destinarían directamente a mejoras del control del tráfico aéreo.

El financiamiento solicitado se sumaría a los 12 mil 500 millones de dólares aprobados por el Congreso en 2025 para ese proceso de modernización.

La FAA mantiene en marcha la renovación de sus equipos y sistemas de comunicación, algunos de los cuales datan de varias décadas. Sin embargo, la administración considera que los recursos previamente asignados no son suficientes para completar el proyecto.