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TRENTON, Nueva Jersey, EU, 20 de julio de 2026.- Un avión de carga Boeing 777-36N de Kalitta Air sufrió un roce de cola (tail strike) mientras realizaba una maniobra de reenganche durante un intento de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Cincinnati/Northern Kentucky (CVG), en Kentucky. La aeronave logró aterrizar sin contratiempos minutos después y no se reportaron personas lesionadas.
El incidente ocurrió el domingo, cuando el vuelo 264, procedente de Bruselas, abortó su primer intento de aterrizaje y ejecutó una maniobra de aproximación frustrada. Durante esa maniobra, la parte trasera del fuselaje hizo contacto con la pista, generando chispas visibles antes de que el avión volviera a ganar altura y completara un aterrizaje seguro alrededor de las 20:15 horas, tiempo local.
WATCH: Kalitta Air Boeing 777-36N suffers a tailstrike during a go-around at Cincinnati Northern Kentucky International Airport.
The company’s Chief Operating Officer Heath Nicholl said the flight landed safely shortly after the incident on Sunday, and the aircraft has been… pic.twitter.com/JKdqsdYN1P
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 20, 2026
El director de Operaciones de Kalitta Air, Heath Nicholl, confirmó que la tripulación aterrizó sin inconvenientes y que la aeronave fue retirada del servicio para una inspección y evaluación técnica. Asimismo, indicó que no hubo heridos entre los ocupantes.
La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que abrió una investigación para determinar las causas del contacto de la cola con la pista, un tipo de incidente que puede ocurrir cuando el ángulo de ascenso o descenso de una aeronave supera los límites permitidos durante el despegue o un reenganche.
Kalitta Air, con sede en Ypsilanti, Michigan, es una aerolínea estadounidense especializada en transporte internacional de carga y opera una flota de aviones Boeing 747 y Boeing 777 para servicios regulares y vuelos chárter.




