Recortará United Airlines vuelos por altos precios del combustible

TRENTON, Nueva Jersey, EU, 21 de marzo de 2026.- Debido al aumento acelerado de los precios del combustible, vinculados a la guerra entre Estados Unidos e Irán, United Airlines está recortando sus  vuelos.

Así lo informó el director ejecutivo de la aerolínea, Scott Kirby en un memorando interno publicado el viernes en el que indica que reducirán alrededor del cinco por ciento de todos sus vuelos regulares.

Asimismo, indicó que disminuirán cerca del tres por ciento de vuelos fuera de temporada alta como rutas entre semana y nocturnas esta primavera y verano.

NEW: In a letter to employees, United CEO Scott Kirby says the airline is prepping for oil to hit $175/barrel &
“doesn't get back down to $100/barrel until the end of 2027.”

United is shaving 3% of off-peak flights - “think redeyes, Tues/Wed/Sat flying” - this spring & summer. pic.twitter.com/p0qXE5iXtQ

— Kyle Potter (@kpottermn) March 20, 2026

Kirby manifestó que la aerolínea se está preparando para un período prolongado de precios elevados del combustible, proyectando un precio del petróleo de 175 dólares por barril y aseguró que podría mantenerse por encima de los 100 dólares hasta finales de 2027.

“La realidad es que los precios del combustible para aviones se han duplicado con creces en las últimas tres semanas. Si los precios se mantuvieran en este nivel, supondría un gasto anual adicional de 11 mil millones de dólares solo en combustible para aviones”, explicó en el comunicado.

Por lo tanto, recalcó que planean gestionar la presión a corto plazo, reduciendo los vuelos no restables mientras continúan con su estrategia de crecimiento a largo plazo, y espera poder restablecer su programación completa en otoño.

En el memorando, Kirby enfatizó que la aerolínea no está respondiendo a la crisis con medidas drásticas como despidos temporales o retrasos en los pedidos de aviones, por el contrario, indicó que planea seguir recibiendo unos 120 aviones nuevos este año, incluidos 20 Boeing 787, y otros 130 aviones que se entregarán antes de abril de 2028, afirmó.

"Para que quede claro, nada cambia en nuestros planes a largo plazo para la entrega de aeronaves o la capacidad total para 2027 y años posteriores, pero no tiene sentido malgastar dinero a corto plazo en vuelos que simplemente no pueden absorber estos costos de combustible", precisó.